HONDA GX270 SDG4 - (Eje de 25 mm) con bobina de iluminación

Eje = S- 25mm

Alerta nivel de aceite = No

Reductor = No

Embrague = No

Arranque = Tirador

Con bobina de iluminación

Corresponde a un GX270 RDG4 sin la caja de embrague en baño de aceite

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https://www.honda-engines-eu.com/fr

Por el contrario, si tiene otra versión como, por ejemplo:

VKE4 - VKX4 - VPE4 - VPE5 - VPX4 - VPX5 - VPX9 - VS37 - VS39 - VWT4 - QBE1 - QHB1 - VSP - SWS4 - HXQ4 - LXQ4 - QA2 - QA4 - QAQ4 - QE - QHB4 - QHQ4 - QKE4 - QME2 - QWA4 - QXB7 - QXB9 - QXC4 - QXC9 - QXCU - QXE4 - QXQ4 - RHE4 - RHG4 - RHQ4 - RXQ4 - SHQ4 - SMC4 - SME1 - SME6 - SWA4 - SWC4 - SXB7 - SXB9 - SXE4 - SXQ4 - VKQ4 - VMA4 - VME4 - VN17 - VSD7 - VSD9 - VSH7 - VWA2 - VXB7 - VXB9 - VXE7 - VXE9 - VXQ4 ... POR FAVOR, póngase en contacto con nosotros para conocer la disponibilidad de la versión o una versión de reemplazo lo más cercana posible.

El motor GX270 Honda de 8.4 hp de potencia neta con válvulas en cabeza, de serie comercial con eje horizontal, encendido electrónico y descompresor automático. Sus aplicaciones incluyen: compresores de aire comprimido, generadores, bombas, pulverizadores-limpiadores a presión, acabadoras de cemento y equipos de construcción. *Anteriormente valorado en 9 hp. Reducido por el programa global de unificación de Motores Industriales.

- Encendido electrónico y descompresor automático para arranques rápidos y fáciles.
- Drenaje/llenado de aceite a ambos lados del motor para diferentes aplicaciones.
- Silenciador grande, bajo nivel de ruido.
- Garantía europea de 3 años.

Se entrega sin chaveta ni tornillo