La máquina combinada Hako con motor JLO de 2 tiempos fue reemplazada por un motor EM65-X de 6,5 CV.
Modificación del motor de mi segunda máquina combinada Hako: vía ancha y equipada con un motor JLO de 2 tiempos, que funciona de forma irregular con la mezcla, es ruidoso y a veces temperamental con la carburación o el encendido.
También opté por sustituirlo por un motor Ecomoteur EM65-X de 6,5 CV, junto con una polea de una sola ranura correspondiente al rango de funcionamiento principal, ya que la polea existente no se podía reutilizar. Fue necesario añadir una placa adaptadora al chasis y, al igual que en la otra configuración, la conexión del control del acelerador existente se realizó añadiendo un muelle de retorno y aflojando ligeramente la tuerca de control.
La adaptación también habrá requerido reacondicionar la guía de la correa para su fijación al chasis y la posición de la guía superior.
El motor también tiene mucho par motor y arranca al instante.
Con la opción del filtro de aire de baño de aceite, también consigo una máquina con una configuración "profesional" que me permitirá mantener el rendimiento del motor durante muchos años.
Con la opción del filtro de aire de baño de aceite, también consigo una máquina con una configuración "profesional" que me permitirá mantener el rendimiento del motor durante muchos años.
