El nuevo motor sustituye a un motor BERNARD tipo 137, montado en una motoazada STAUB STX 600 de 1981. Los puntos de montaje del motor son idénticos; la guía de la correa requiere taladrar para su reinstalación, la polea de transmisión encaja perfectamente en el nuevo motor, al igual que la carcasa protectora. Tras las pruebas, ¡el nuevo motor es más potente que el anterior!






