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Repotenciación de un Honda F28 con un motor Honda G160 QX

Remotorisation Honda F28 avec Honda G160 QX

Compré un motor Honda GX 160 para reemplazar un motor G28 de una motoazada F28.
Fabriqué una placa base intermedia para poder reutilizar el punto de montaje original del G28. Solo será necesario un pequeño corte en la carcasa protectora para que la palanca quede bien posicionada.
No hay ningún peligro en hacerlo.
El motor GX 160 está fijado a esta placa mediante 4 tornillos de cabeza avellanada M8x50, una arandela plana, un compresor de resorte y una tuerca autoblocante.
También reutilicé las poleas originales, insertando un anillo de 15 mm entre ellas.
Además, estoy usando mi sistema de embrague original, pero aún necesita un pequeño ajuste; solo funciona con el manillar completamente levantado.
En cualquier caso, puedo reutilizar todos los modos de ajuste originales (mover los 2 pasadores de anclaje del motor hacia adelante o hacia atrás para la tensión de la correa).
Adjunto el plano de la placa, así como fotos del producto terminado.

El único inconveniente es el cable del acelerador, que está montado en la parte delantera.
Podría ser necesario añadir un pequeño contrapeso en la parte trasera; tiende a volcarse, y si no se baja el soporte delantero, existe el riesgo de dañar el cable.

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